...anders, schlank, leicht, verrückt?
Egal was: Micha fährt mit der SP42 am liebsten und eigentlich nur im Dreck.
Der Doppelauspuff ist eine MUSS (sagt er) und überhaupt macht sie einfach Spaß!
Damit dieser noch ein bisschen größer wird, haben wir ihm (unter Anderem) unsere schicken OFFROAD-Gabelfedern verkauft.
Jetzt fliegt das Gerät nicht nur wunderschön, es landet auch so! 😎💪
UNTERSCHIED
STRASSE - OFFROAD / PROGRESSIV-LINEAR
Die Offroad Gabelfedern sind schon straffer als die Serienfedern. Im Gegensatz zu unseren progressiven WIRTH Federn haben sie aber eine mehr lineare Kennlinie.
Die progressiven Federn für die Straße haben in weichen Bereich ebenfalls ein komfortables Ansprechen. Wenn die progressive Feder dann nach ca. 12cm Federweg dann in den härteren Bereich übergeht, wird dieser Federweg nur noch in Extremfällen benutzt. Das Motorrad fährt komfortabel, taucht aber nicht so tief weg beim Bremsen - gut für die Straße eben.
Die linearen Federn begrenzen den Federweg - oder besser auch die nötige Kraft zum Einfedern - eben nicht nach z.B. 12cm, bei Hindernissen im Gelände fährt die Gabel weiter gleichmäßig ein und Hindernisse werden wesentlich komfortabler aber auch sicherer genommen, weil das Rad dem Bodenprofil folgt und nicht springt. Obwohl die Offroad- Federn wie bereits erwähnt straffer sind, werden sie beim "Heizen" auf Asphalt mehr nachgeben. Aber wer heizt schon auf Asphalt mit Stollenreifen .. 😎😁
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