Gestern bei einer DR BIG Inspektion: Für die Schrauben der Ausgleichskette brauchte ich nen Schlagschrauber - aha das war also mit 20Nm festgezogen? Dafür klappert die Klemmschraube der Steckachse vorn kurz vorm rausfallen im Gewinde herum - auch nicht gerade sicher!!
Also Ihr Selbstschrauber, all over the World:
Das Zauberwort heißt DREHMOMENTSCHLÜSSEL! :-)
Und was einzustellen ist sagt uns SUZUKI (im original Handbuch) ganz genau. Jetzt nur noch machen....
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